德國力士樂REXROTH直動式方向閥的型號含義

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REXROTH方向座閥直動式方向閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

方向閥主要由殼體 (1)、先導式單向閥安裝套件 (2)、先導控制閥 (3) 以及用于先導油供油的堵塞器組成。流體在此閥中可以自由流動（與方向無關），并且該閥會根據先導控制閥的切換位置和主閥中的壓力比，以無泄漏方式進行打開或阻塞。
功能：閥門的功能取決于壓力。對于帶閥芯密封件的閥芯 (6)，壓縮彈簧 (4) 的力以及控制腔 (5) 中壓力產生的力在其閉合方向上起作用，而通道 A 和 B 中壓力產生的力在其打開方向上起作用。打開力和閉合力產生的作用方向決定了單向閥安裝套件 (2) 的切換位置。先導壓力的施加和/或卸載是通過先導控制閥 (3) 根據所選擇的先導油供油來實現(xiàn)的。先導油供油分別是通過來自通道 A、B、P 或 X 的zui高壓力來實現(xiàn)，并通過單向閥 (7) 來保證的。
型號“XY”
先導油從單獨的油路通過通道 X 實現(xiàn) 外部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現(xiàn) 外部 回油。
型號“PY”
先導油通過主閥的通道 P 實現(xiàn)內部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現(xiàn) 外部 回油。在底板中，油口 X 為關閉狀態(tài)。
型號“PT”
先導油通過主閥的通道 P 實現(xiàn) 內部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現(xiàn) 內部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關閉狀態(tài)。
型號“XT”
先導油從單獨的油路通過通道 X 實現(xiàn) 外部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現(xiàn) 內部 供油。在底板中，油口 Y 為關閉狀態(tài)。